ロングフォークに乗っていると
まず
120％ロングフォークには乗らないであろう 方々より
曲がれんの？
乗り辛いでしょ～
と話しかけられる
うちのＢＯＳＳも間違いなく
ロングフォークには乗らないと思うけど 良く言ってますｗｗｗ
答えは
ＹＥＳ！
そもそも他人が見て乗り辛そうに見えるバイクが
普通のバイクよりも乗りやすいはずもなく.....
特に 特注のサイズのフロントフォークは
そのためにわざわざフレームを交換もしくは加工しなくては
装着できないシロモノでして
すべては マシンのオーナーの長さのオーダー次第で決まります
極力 操作をしやすいであるようにだとか
極力 安全であるようにと製作側も真剣に取り組むのですが
そもそも メーカーが用意したフレームを変更している時点で
今までどおりのはずもなく
大事なのは
その長さでなくては意味がないと言う気持ち
そして
そのオーナーはＣｈｏｐｐｅｒを乗りこなさなければならないし
そのオーナー以外がＣｈｏｐｐｅｒを乗れなかろうが 乗り辛かろうが
本来はどうでもいい問題なんですよね
実際自分のバイクも
イイネ！って乗った人に褒められた事はあっても
乗りやすいね！なんて言われた事もない
ロングフォークを好む人たちは
長いほうへ 長いほうへとエスカレートする傾向があるけど
逆に 短くする例もあるってことを覚えていてもらいたいな.....
その本人が乗りこなせればＯＫ
だけど
本人がもてあましたらアウト！
あとは頑張って乗りこなすって選択肢もあるけど
怪我しても詰まんないし......
とまぁ 最低限車検の試験は受かる乗り物
さぁ どうする？
Ａ 伸ばす
Ｂ伸ばすのやめる
Ｃ牛乳に相談する
エイプハンガーも
ロングフォークも
その先に見えるものが
普段とまるで違って見えるくらい
非日常な感覚が味わえるんだけど
何年も乗ってると それが日常になる日も来るわけで
ジョッキーシフトもそんなカンカクだと思う
自分以外のダレカのカンカクト意見を聞いてるわけだから
鵜呑みにしちゃあイケマセン♪
コレ 本気でカッコイイって信じてた時代があるんだから オソロシイｗ
モトハ どんなバイクダッタノ？って聞かれるから↑
う～ん
全く
1％も
素材を活かしていない 仕入れだった（反省）
長いフォーク好きな人は大体こういうことします
昔は ＷＡＳＳＹだって 長かったんだよｗｗｗ
最近ようやく解った
ＣＨＯＰＰＥＲの境界線
ＣＨＯＰＰＥＲ’Ｓ ＲＵＬＥ
イマドキの人たちには不要な知識かな？
イマドキニ慣れない ブキヨーな輩さんにはオシエテアゲル♪
100％やらねぇ人種は口を出しなさんな
っていうハナシ
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